Forza 3 le test !
Le monde des courses est rempli d’âpres rivalités, et le monde des jeux de course de voiture ne fait pas exception. Forza Motorsport et Gran Turismo ont été de grands rivaux dans la course pour la suprématie de jeu de simulation de voiture pendant des années, et maintenant ils sont devenus très semblables et seules quelques nuances permettent de les différencier. La vérité est que les deux jeux offrent une expérience vraiment excellente de simulation de course, avec de grosses voitures et des circuits plus vrais que nature, mais comme GT s’est reposé sur ses lauriers, Forza s’est constamment amélioré, la License possède maintenant des légions de fans qui en ont assez d’attendre que leur ancien roi (GT) revienne.
Tout comme Forza 2, Forza 3 offre un grand nombre d’options pour le joueur. L’antipatinage, freins antiblocage, les courses/ lignes de freinage, et les transmissions sont réglables, et le jeu vous laisse une chance d’apprendre les bases sans lancer instantanément leurs Ferrari dans un mur. Les joueurs expérimentés auront probablement besoin de transformer toutes ces options immédiatement et aller directement au mode « Avancé ». Forza 3 ajuste également votre expérience et vos gains en fonction de votre niveau de difficulté – éteignez contrôle de traction et les lignes de course, et votre niveau de pilote et votre compte bancaire se développera plus rapidement.
Forza 3 continue la tradition de la franchise de l’excellence, mais le gameplay reste étonnamment similaire à son prédécesseur. Pourtant, Forza 3 est un très bon jeu de simulation de voiture et le package qu’offre le jeu est vraiment excellent. Les graphismes sont excellents, le pilotage est très réussi et les possibilités de ont vraiment été bien pensé. Le mode en ligne aussi en vaut vraiment le coup.
Je ne dirais pas que Forza a dépassé les niveaux établis par Gran Turismo, mais Forza offre vraiment une très bonne alternative. Surtout que contrairement à Gran Turismo le jeu est aussi disponible sur 360.
